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  • 补贴叠加激发购车热情,汽车市场淡季不“冷”
  • 2025年07月10日来源:太原新闻网

提要:多重政策叠加之下,不仅消费者得到了实实在在的优惠,也带动了车企销量增长,为整个汽车行业注入了新动能。这个夏天,购车正当时!

每年七八月本是汽车销售传统淡季,但在多重补贴政策的推动下,今年的车市却呈现出“淡季不淡”的火热态势。国家补贴、省级补贴与厂商让利叠加释放,大幅降低消费者购车成本,有效激活了市场需求。业内人士提醒:享受政策红利的同时,务必注意申报细节,避免因材料缺失影响补贴申领。

政策发力,购车成本显著降低

“国补+厂补,最高直降×万元”“以旧换新补贴再加码”……走进位于新晋祠路的一家新能源汽车城,各大品牌4S店纷纷打出醒目标语吸引顾客。展厅内,造型时尚、科技感十足的新车型吸引了众多市民驻足咨询。

“家里那辆旧车早就想换了,正好赶上这次大力度补贴,准备换一辆油电混合的新车。”正在看车的市民任女士表示,现在的十多万元车型已经非常智能化,让她下定决心出手。另一位消费者翟先生则对一款新款智能驾驶车型表现出浓厚兴趣。“我之前开的就是新能源车,体验不错,现在新车还有各种补贴,正是升级换代的好时机。”

叠加优惠多,消费热度持续攀升

在某新能源汽车4S店内,市民岳先生试驾后决定入手一辆智能配置较高的车型。销售人员为他详细计算后发现,通过置换补贴等多项优惠政策,最终车价比原价便宜了3.8万元。

“以往七八月份是销售淡季,我们会推出一些促销活动,但今年力度空前。”一位4S店销售人员介绍,得益于国家补贴、地方补助和厂家让利的叠加效应,消费者的购车热情被充分调动起来,部分热门新能源车型的优惠幅度可达三五万元,这在过去并不多见。

高端品牌的消费者也从中受益。霍女士在一家豪华品牌4S店了解到,原本30万元左右的车型,在享受国补、省补及厂补后,总优惠近5万元,促使她果断选择“消费升级”。

销量增长明显,行业迎来新机遇

据某品牌4S店反馈,近期推出的几款新能源智能车型一上市便受到热捧,一周内就接到十余个订单,销量同比提升超过40%。部分爆款车型甚至需要提前预约,提车周期长达数月。

然而,在享受政策红利的同时,也有不少消费者因不了解流程而遇到问题。有销售人员指出:“‘报废五联单’是申领国家补贴的重要凭证,缺一联都无法通过审核。有些车主图省事找人代办,结果遗漏关键材料。”

三大补贴政策一览

目前消费者可享受以下三类补贴:

  • 国补(国家补贴):对符合条件的报废旧车并购买新能源车的消费者,最高可获得2万元补贴。

    • 条件:燃油车注册日期须在2012年6月30日前,新能源车注册日期在2018年6月30日前,并在2025年1月8日前登记在车主名下。

  • 省补(省级补贴):车辆需在车主名下满一年以上,进行过户交易并购买新能源车,可享1.5万元置换补贴。

  • 厂补(厂商补贴):由车企自主提供,一般要求旧车在车主名下半年以上,并用于置换新能源车。

温馨提示:保留好相关证件材料

办理补贴时,请务必准备好以下资料:

  • 国补:报废“五联单”、注销证明;

  • 省补:机动车登记证、行驶证照片;

  • 通用:车主身份证原件、同名银行卡信息。

多重政策叠加之下,不仅消费者得到了实实在在的优惠,也带动了车企销量增长,为整个汽车行业注入了新动能。这个夏天,购车正当时!



责任编辑:杜烽
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